关于召开2022年度汽车工业统计年报工作会议的通知
(2022年10月18日)
关于召开2021年度汽车工业统计工作会议的通知
(2021年9月16日)
关于调整2021中国汽车新消费论坛举办方式和时间的通知
(2021年8月10日)
关于召开汽车工业统计工作会议的通知(2021.7 大连)
(2021年7月1日)
关于召开“2020全国挥发性有机物(VOCs)污染防治科技大会暨技术装备博览会”的通知(第二轮通知)
(2020年11月10日)
关于召开2020年度汽车工业统计年报工作会议的通知
(2020年9月10日)
中机联统〔2020〕40号 关于开展2019年度机械工业百强和汽车工业整车二十强、零部件三十强企业数据申报核实工作的通知
(2020年5月15日)
关于召开2019年度汽车工业统计年报工作会议通知
(2019年9月25日)
更多通知
中国汽车工业产销快讯
中国汽车工业月度统计摘要
月度汽车、乘用车产销综述电子版
●汽车产业进入成本竞争年代(2004/11/19 10:40:53)
●摆脱汽油 更安全更环保 汽车再造风潮席卷全球(2004/11/17 9:36:32)
●盘点SUV:企业境遇有喜有忧 市场重组态势凸显(2004/11/17 9:33:56)
●赛迪顾问发布“中国乘用车品牌竞争力报告”(2004/11/15 9:04:01)
●建设部:最近10年我国出租车年均增长16.6%(2004/11/15 9:01:34)
●产业整合催化剂 汽车业产能过剩未必是坏事(2004/11/15 8:59:51)
●加快商用车企业自主自强发展(2004/11/12 9:01:19)
●张小虞强调重型商用车要做到“大、快、专”(2004/11/12 8:56:11)
●二手车交易规范及流通管理办法解读(2004/11/10 9:21:55)
●东方不亮西方亮 轿车萎靡重型汽车产业井喷(2004/11/10 9:09:59)
●油耗强制性国标出台 微型车厂商初受鼓舞(2004/11/8 9:56:04)
●全面分析:新车险 新政策 新利息影响汽车业(2004/11/8 9:42:08)
●浅谈中国MPV品牌的市场定位(2004/11/5 9:28:05)
●三大“瓶颈”制约 汽车金融难放开手脚(2004/11/5 9:21:10)
●解析人保车险新条款(2004/11/5 9:19:42)
●标准普尔点评汽车制造业:产能扩大加剧竞争(2004/11/3 14:13:46)
●配额取消对汽车业冲击不会大(2004/11/3 14:06:31)
●2004年前三季度汽车工业产销形势分析(2004/11/3 8:47:08)
●专家认为央行加息对中国汽车市场暂无大影响(2004/11/1 8:50:00)
●中国摩托车制造业需要宽松的环境(2004/10/29 9:35:27)
●中国重卡市场需求出现新变化 机遇和挑战并存(2004/10/27 8:47:33)
●小排量小车型成为新潮流 家轿谋求“小”发展(2004/10/27 8:42:12)
●低价优势渐失 本土摩企小心应对(2004/10/25 11:00:11)
●调查显示:售后服务降价比新车降价更受用户欢迎(2004/10/22 9:49:50)
●售后服务市场的兴起与汽配行业营销模式创新(2004/10/22 9:34:33)
当前页:115 其他页:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
中国汽车工业协会
版权所有; 备案号:京ICP备05030302号-3
Email:hyxxb@caam.org.cn chenshihua@caam.org.cn
电话:010-63979900-4196/6188/6378