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2011年摩托车工业经济运行分析

    据中国汽车工业协会统计分析,2011年,我国摩托车工业总体呈现平稳发展。国Ⅲ排放标准在摩托车行业全面实施,推动了行业的技术进步;摩托车企业努力开拓国际市场,全年摩托车出口实现快速增长。总体来看,2011年摩托车工业发展呈现以下几方面特点:
    一、摩托车产销保持较高水平,产销量比上年微增。
    自去年7月摩托车行业实施国Ⅲ标准以来,摩托车行业产销明显下滑。进入2011年,全行业依然处于国Ⅱ转国Ⅲ的缓慢恢复期,加上燃油助力车等替代品带来的冲击,国内市场表现低迷,需求下降。在国内不景气的情况下,企业加大了国际市场的开发力度,千方百计扩大出口,全年摩托车出口超过1000万辆,有效支撑了行业的产销规模。2011年,全行业产销摩托车2700.52万辆和2692.77万辆,同比增长1.21%和1.32%,摩托车产销继续保持较高水平。
    二、摩托车出口超过1000万辆,实现快速增长。
    2011年,由于国内市场需求萎缩,企业加大了出口的力度,摩托车出口实现快速增长,全年出口摩托车超过1000万辆,创历史最好纪录。2011年,全行业出口摩托车1074.47万辆,同比增长27.67%;出口金额51.06亿美元,同比增长35.24%。摩托车出口量占行业总销量的比重达到39.90%,比上年提高8.24个百分点。
    三、全行业经济效益明显下滑,利润总额接近07、08年的水平。
    2011年,虽然摩托车产销量比上年微增,但随着钢材、燃料动力价格上涨,人工成本上升等影响,全行业经营成本增长依然高于收入增长,行业利润明显下降。据对全国104家摩托车生产企业月度经济指标快报统计,2011年前11个月,摩托车生产企业累计实现营业收入1178.35亿元,同比增长8.77%,其中营业成本1041.26亿元,同比增长9.69%,期间费用96.51亿元,同比增长6.51%。前11个月,全行业实现利润总额26.65亿元,同比下降18.87%。预计全年利润总额大体接近07、08年的水平。
    四、摩托车骨干企业销售量及盈利状况普遍不佳。
    2011年,摩托车骨干企业运营情况并不乐观,在销售量排名前十家企业中,有5家企业销售量出现不同程度下降。从前11个月企业盈利情况看,在销售量排名前10家企业中,除力帆、广州大运和银翔3家企业利润总额增长外,其他7家企业均出现不同程度下降。2011年,前10家企业销售量累计1436.22万辆,同比下降3.31%;前10家企业1-11月利润总额累计17.53亿元,同比下降24.06%。
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