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独家分析:2008年前三季度汽车工业产销形势简析 |
据中国汽车工业统计分析,进入2008年,受国际环境和国内宏观调控的影响,我国汽车工业经历了严峻的考验。从前三季度汽车工业发展形势来看,基本上呈现前高后低的走势,尤其是进入三季度后,7月、8月连续两个月的产销下降使汽车增速出现放缓。截至9月底,汽车产销量双双超过700万辆,分别达到731.31万辆和722.92万辆,同比分别增长12.35%和11.94%。总体而言,2008年前三季度汽车工业产销形势大致呈现以下特点: 一、汽车产销增速由快转稳,三季度同比增幅回落加快 二、乘用车市场需求总体保持平稳,运动型多用途乘用车(SUV)和交叉型乘用车相对表现较为出色 1、基本型乘用车(轿车)需求平稳回落,1.6L及以下品种依旧占半数以上市场份额 2、多功能乘用车(MPV)需求低迷态势有所加剧,1升<排量≤1.6升系列同比保持快速增长 3、运动型多用途乘用车(SUV)三季度市场表现不如上半年,城市型SUV继续引领市场主流 4、交叉型乘用车市场表现明显好于上年,排量≤1升系列需求有所回升 三、商用车市场受宏观环境影响较大,各主导产品需求增速较上半年均呈现不同程度减缓 1、货车市场需求大致保持稳定,重型货车和半挂牵引车需求增速高位回落 2、客车市场需求增幅较上年同期明显回落,客车非完整车辆下降更为明显 四、行业内主导企业优势犹在,上汽、一汽和东风销量均超百万 |
2008/10/15 9:42:41 中国汽车工业协会行业信息部
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