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2005年商用车（客车部分）产销简析

    2005年，客车行业又经历了一个不平凡的一年。在这一年，一方面由于钢材等生产资料价格上涨导致企业制造成本持续升高，同时油价不断攀升也使得用车费用居高不下；另一方面，受市场环境影响，客车尤其是轻型和中型客车产品市场发展空间日益狭窄，在这些不利因素的综合影响下，2005年客车产销总体仍在低速运行。据对70家客车企业提供的产销数据统计，截止2005年底，商用车（客车部分）产销27.46万辆和27.69万辆，同比增长0.25%和0.89%。尽管如此，国内主要客车生产企业尤其是大型客车生产企业活力依旧不减，不仅努力研发新产品以有效开拓国内市场，同时也进一步加强了走向海外的出口战略，因此进入2005年后我国客车出口呈现迅猛发展态势。总体而言，2005年客车行业虽然受到了投资热情下降以及市场需求减缓的不利影响，但并未出现较大波动，整体发展基本处于稳定态势。从2005年客车行业总体发展情况来看，大致呈现以下几个方面的特点：
    1、客车市场整体需求略有萎缩，大型客车成为唯一亮点
    2、客车产品仍集中在中东部地区，旅游客车和专用客车增长较为快速
    3、行业内重点企业市场表现不一，但整体应对市场变化的能力进一步增强
2006/1/25 8:20:32  中国汽车工业协会行业信息部
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