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2005年一季度摩托车工业产销分析

    2005年一季度，受政策因素及市场环境影响，摩托车产销出现一定程度的下降。据中国汽车工业协会最新统计，一季度摩托车累计产销368.96万辆和367.32万辆，同比下降10.23%和11.16%。总体而言，一季度摩托车工业呈现出以下四个方面的特点：
    一、全国摩托车产销呈现下降趋势，库存有所增加
    进入2005年，一方面由于国家加大了对摩托车行业的整治力度，全行业有28家摩托车生产企业由于没有通过生产准入考核而被取消生产资格，有大约140余家企业的2100多款车型由于没有达到国2标准而停产；另一方面，摩托车企业也面临着钢材等原材料价格不断上涨企业生产成本加大的压力；此外，由于燃油价格上涨也使得市场销售情况受到较大影响。受以上多种因素影响，2005年一季度摩托车行业发展呈现出较为低迷的走势。其中，二轮摩托车累计产销357.84万辆和356.39万辆，同比下降9.89%和10.89%；三轮摩托车累计产销11.12万辆和10.93万辆，同比下降19.83%和19.07%。受销售下降的影响，一季度库存也有所增加，给企业的资金周转带来了明显的压力。一季度，全行业摩托车库存达到55.23万辆，同比增长5.19%，与上年比库存净增2.73万辆。
    二、摩托车主导产品产销虽有所下降，但仍保持较高的市场占有率
    一季度，受全行业产销下降的影响，摩托车各主导产品下降幅度也较为明显，然而，其产销所占比重仍然位居前列。一季度，在二轮车品种中，125ml系列产销量继续位居首位，一季度累计产销198.36万辆和202.30万辆，同比下降11.17%和9.62%；此外100ml产销也双双超过50万辆，分别达到54.91万辆和51.73万辆，同比下降17.14%和21.76%；而110ml、50ml两个品种虽增幅不大，但仍保持小幅增长，一季度上述两大系列分别生产45.38万辆和25.08万辆，同比分别增长3.12%和3.34%，分别销售43.93万辆和25.36万辆，同比分别增长0.58%和3.81%。一季度上述四大系列累计产销323.72万辆和323.32万辆，占二轮车摩托车产销总量的90.47%和90.72%，占摩托车产销总量的87.74%和88.02%。一季度，在统计的三轮摩托车四大类产品中，>50ml系列所占比重最大，一季度累计产销10.20万辆和9.99万辆，同比下降21.29%和20.52%，占三轮摩托车产销总量的91.73%和91.40%。
    三、摩托车骨干企业销量仍占较大比例，其中大长江、钱江、嘉陵、建设等企业依然成为带动行业增长的绝对主力
    2005年一季度，摩托车销量超过10万辆的企业共有13家，累计销售263.09万辆，占全行业销售总量的71.62%；累计销量超过15万辆的企业共有9家，累计销售215.43万辆，占全行业销售总量的58.65%。其中大长江、钱江、嘉陵和建设等四家企业累计销量均超过20万辆，分别销售42.29万辆、28.18万辆、28.05万辆、23.60万辆，同比分别增长12.35%、23.78%、0.71%和1.04%。一季度，上述四家企业累计销售122.12万辆，占全行业销售总量的33.25%
    四、摩托车出口继续保持稳定增长，但增幅有所回落
    2005年一季度，全国摩托车生产企业累计出口摩托车78.69万辆，同比增长24.31%，增幅较上年回落25.76个百分点，累计出口创汇3.00亿美元，同比增长32.91%，增幅较上年回落13.21个百分点。在二轮车主要出口品种中，125 ml所占比重依旧最高，一季度累计出口26.83万辆，同比增长44.15%，累计出口创汇1.04亿美元，同比增长64.90%；110ml居次，一季度累计出口22.27万辆，同比增长24.84%，累计出口创汇0.74亿美元，同比增长30.16%；此外，≤50ml出口也突破10万辆，一季度出口10.38万辆，同比增长6.76%，累计出口创汇0.44亿美元，同比增长5.27%。一季度，上述三类产品累计出口59.48万辆，占摩托车出口总量的75.59%，累计出口创汇2.22亿美元，占摩托车出口创汇总额的74.00%。

2005/5/25 13:47:17 中国汽车工业协会行业信息部

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