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2005年一季度商用车（客车部分）产销综述

    据中国汽车工业协会对67家客车（按照最新汽车分类，商用车（客车部分）只指企业自制底盘和改装车企业购置商品底盘生产的最终产品为客车包括大型、中型和部分轻型客车，不含微型客车产品，下同）生产企业统计，2005年一季度，客车产销整体呈现一定下降趋势，但从各车型品种来看，轻型客车降幅较为显著，中型客车有小幅下降，但大型客车则继续保持快速增长。总体而言，一季度客车产销大致呈现以下几个方面的特点：
    1、客车行业产销较上年有所下降，大型客车增势仍然明显
    2005年一季度，受市场需求影响，各月客车产销形势不尽相同。其中，1月、2月较上月明显下降，3月则呈现快速增长。但整体而言，一季度客车产销较上年有所下降。一季度，客车累计产销5.66万辆和5.80万辆，同比下降12.14%和7.98%。在客车各品种中，轻型客车下降趋势最为明显，一季度轻型客车累计产销4.01万辆和4.10万辆，同比下降16.47%和12.12%；中型客车相比下降幅度不大,一季度累计产销0.97万辆和0.99万辆，同比下降10.66%和9.41%。而大型客车则继续保持快速增长，一季度累计产销0.68万辆和0.71万辆，同比增长22.23%和30.31%。
    2、客车主要生产企业产销继续适度增长，市场占有率仍维持较高水平
    2005年一季度，在对商用车（客车部分）67家企业中，累计销售超过1千辆企业共有12家，一季度共销售4.70万辆，占客车销售总量的81.03%；累计销售超过3千辆的企业共有6家，一季度共销售3.58万辆，占客车销售总量的48.13%；累计销售超过5千辆的企业共有3家，一季度共销售2.61万辆，占客车销售总量的45.00%。其中，华晨金杯公司销售突破1万辆，达到1.51万辆，依旧稳居第一。在轻型客车生产企业中，江铃、南京依维柯和四川丰田等企业一季度销售保持快速增长，一季度，上述三家企业分别销售0.54万辆、0.34万辆和0.18万辆，同比分别增长60.53%、13.53%和50.67%，在大中型客车生产企业中，郑州宇通和苏州金龙等企业销量虽然位居前列，但增幅有所下降，一季度，宇通销售0.32万辆，同比增长5.85%，苏州金龙销售0.17万辆，同比下降3.57%。
    3、客车产品销售仍集中在华东及中南地区，东北及西部地区所占比例依然较小
    从客车产品分地区(由于厦门金龙旅行车有限公司、四川丰田汽车有限公司和亚星客车股份有限公司三家企业未报销售流向数，因此销售流向数据与销售总数有一定差距)销售流向来看，2005年一季度，华东和中南地区销量同比虽然有所下降，但所占比重依然最大。一季度，华东地区销售2.08万辆，同比下降4.07%；中南地区累计销售1.12万辆，同比下降19.66%。一季度，上述两个地区累计销售3.20万辆，占客车销售总量的59.93%。华北地区位居第三，销售接近1万辆，达到0.95万辆，同比下降12.73%。而东北、西南和西北地区所占比例仍偏低，其中西南和西北地区销量均低于5千辆。
    4、旅游客车增幅较为迅猛，城市和专用客车保持快速增长，而小型客车则呈现明显下降
    一季度，从客车按用途分车型销售情况来看，旅游客车增幅最为迅猛，一季度销售0.31万辆，同比增长103.51%；此外，城市客车也保持稳定增长，一季度销售1.48万辆，同比增长29.65%。长途客车虽继续保持增长，但增幅较小，一季度，长途客车销售0.99万辆，同比增长0.57%。然而，占客车销售份额最大的小型客车降幅仍十分明显，一季度，小型客车累计销售2.31万辆，同比下降27.56%。在此，值得注意的是，受市场需求不断扩大的影响，专用客车增幅继续保持快速增长，一季度，专用客车累计销售0.11万辆，同比增长37.42%。
2005/4/27 10:58:01  中国汽车工业协会行业信息部
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