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长城演绎民企H股传奇

    内地最大的民营汽车企业长城汽车(2333，HK）2003年12月15日在香港联合交易所主板正式挂牌，发行1.14亿股H股，每股定价13.3港元，募集资金15.16亿港元。这也是首家在香港上市的民营汽车企业。
    首日交易中，长城汽车开盘22港元，收盘17港元。
据悉，长城汽车已授予此次上市保荐人——法国巴黎百富勤超额配股权，百富勤可在12月3日起的30日内随时行使，最多可另发行1710万额外H股，补足配售的超额部分。目前尚不清楚百富勤是否使用超额配股权。
    作为内地最大的民营汽车企业，位于河北保定的长城汽车在SUV和皮卡行业销量均位居第二。上市之后，长城汽车总股本(包括不流通内资股)为4，55亿股，总市值达到60.5亿港元，其中该公司董事长魏建军个人持股43%，保定市南大园乡经管中心持股32％，上市部分占25％。
    长城汽车公告，2003年上半年公司纯利润已达人民币2.9亿元，预计2003年全年的纯利将达到人民币5.12亿元。
    对于上市募集资金的用途，公司董事长魏建军表示主要用于建设新厂区，增力口整车和发动机的高新技术设施等，公司拟将由目前的整车产能7万辆、发动机8万台，提升到2005年的各15万辆／台。

2003/12/31 16:12:13 【据中华工商时报】

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