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2026年6月乘用车产销情况简析 |
| 中国汽车工业协会 |
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据中国汽车工业协会分析，2026年6月，乘用车市场继续呈现结构性分化，内需依然承压，出口快速增长，燃油车受油价高位波动等影响下滑明显，新能源车稳定增长、占比进一步提升。 2026年6月，乘用车产销分别完成237.3万辆和240.2万辆，环比分别增长5.9%和6.6%，同比分别下降2.8%和5.3%。 2026年1-6月，乘用车产销分别完成1272.1万辆和1272万辆，同比分别下降5.9%和6%。 2026年6月，在乘用车主要品种中，与上月相比，交叉型乘用车产销小幅下降，其他三大类乘用车品种产销均呈不同程度增长；与去年同期相比，运动型多用途乘用车（SUV）产销呈10%以上增长，基本型乘用车（轿车）产销两位数下降，其他两大类乘用车品种产量呈不同程度增长、销量呈不同程度下降。 2026年1-6月，在乘用车主要品种中，与去年同期相比，运动型多用途乘用车（SUV）产销小幅增长，其他三大类乘用车品种产销呈两位数明显下降。 2026年6月，乘用车国内销量149.7万辆，环比增长3.7%，同比下降26.4%。 2026年1-6月，乘用车国内销量828.8万辆，同比下降24.3%。 2026年6月，乘用车出口90.5万辆，环比增长11.7%，同比增长80.2%。 2026年1-6月，乘用车出口443.2万辆，同比增长71.7%。 本文摘自《中国汽车工业产销快讯》2026年第7期，内容有所精减，如需了解更多内容，请联系我们：高丽莉 13020028333、刘建荣 13521607432。 |
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2026/7/16 14:32:06
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