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2024年9月乘用车产销情况简析
中国汽车工业协会

    据中国汽车工业协会分析,汽车以旧换新政策加码实施以来,提振效果明显,汽车报废更新补贴申请量加快增长,叠加地方置换更新政策,有效带动乘用车销量提升,车市热度逐渐回暖。
    2024年9月,乘用车产销分别完成250.2万辆和252.5万辆,环比分别增长12.6%和15.8%,同比分别增长0.2%和1.5%。
    2024年1-9月,乘用车产销分别完成1864.3万辆和1867.9万辆,同比分别增长2.6%和3%。
    2024年9月,在乘用车主要品种中,与上月相比,四大类乘用车品种产销均呈不同程度增长;与上年同期相比,运动型多用途乘用车(SUV)产销小幅增长,交叉型乘用车产量明显增长、销量呈两位数下降,基本型乘用车(轿车)和多功能乘用车(MPV)产销呈不同程度下降。
    2024年1-9月,在乘用车主要品种中,与上年同期相比,运动型多用途乘用车(SUV)产销呈小幅增长,其他三大类乘用车品种产销呈不同程度下降。
    2024年9月,乘用车国内销量206.8万辆,环比增长18.6%,同比下降1.8%。
    2024年1-9月,乘用车国内销量1504.6万辆,同比下降1.6%。
    2024年9月,乘用车出口45.7万辆,环比增长4.5%,同比增长20%。
    2024年1-9月,乘用车出口363.3万辆,同比增长28%。

    本文摘自《中国汽车工业产销快讯》2024年第10期,内容有所精减,如需了解更多内容,请联系我们:高丽莉 13020028333、刘建荣 13521607432。

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